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京滬高鐵票價低于飛機票價，聽部長怎么說 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，京滬高鐵將在幾個月后通車，鐵道部部長盛光祖前天就人們關心的票價問題作出說明。 盛光祖：一種是北京到河南的直達，是根據全程直達運輸來測算。還有一種是區段的停車，區段停車的票價，肯定要比民航飛機票價便宜，而且便宜的幅度還比較大。 對于京滬高鐵北京直達河南的

阿根廷積極尋求與中國合作，推動地鐵建設 據阿根廷媒體報道，阿根廷首都布宜諾斯艾利斯市政府正尋求中國企業的合作，幫助布市修建地鐵線路。 報道稱，布宜諾斯艾利斯市政府財政局長內斯托爾·格林德蒂目前正在中國訪問，和中國進出口銀行及中鐵國際經濟合作有限公司進行磋商，希望就修建布宜諾斯艾利斯的地鐵G號線達成協議。 這條設計中的地鐵線全長

首都2億經費只為交通更暢通，將建364公里新路 昨天北京市交通委稱，今年本市將疏堵經費從8000萬元追加到2億元，用于平交路口、環路出入口、建設公交港灣、完善非機動車道路系統等工程。目前，首批30項疏堵工程已經通過審核。 二環路再增3處公交港灣 根據規劃，今年本市將完成東南二環輔路等城市道路大修工程13項33公里，完成木樨地橋等橋梁大修工程9項。

溫家寶總理：使轉變經濟發展方式成為主線 “我們一定想辦法，在比過去低的速度下還能解決中國日益增長的就業壓力問題，這對政府是一個極大的考驗。我們完全有決心能夠辦好這件事情。”今日上午，溫家寶在會見中外記者時作出上述表述。 在被問及主動調低經濟增長速度時，溫家寶說，這不僅表明決心和意志，而且是一個重大的舉措。“就是說，在今后五

堅持產業結構轉型，走可持續發展的道路 “十二五”時期是“全面建設小康社會的關鍵時期，是深化改革開放、加快轉變經濟發展方式的攻堅時期”。在這個時期，經濟發展方式轉變和經濟結構調整，將引領我們進入一個新的時代。 過去五年，服務業增加值和就業比重、研究與試驗發展經費支出占國內生產總值的比重沒有完成“十一五”規劃目標，但未來五年規

我國成全球頭號建筑大國，機械前景更繁榮 據英國《金融時報》3月3日發表題為《中國成全球頭號建筑大國首超美國》的文章，房產繁榮推動中國首次超越美國，成為全球頭號建筑大國。 去年中國向新建筑項目投入逾1萬億美元。隨著政府刺激措施推動的需求推高了原材料和勞動力成本，2010年期間中國在建筑工程上的支出飆升。與此同時，美國建筑價格在經濟衰退

中國欲將成渝經濟區打造為西部大增長極 在第十二個五年規劃和新一輪西部大開發啟動之際，中國日前正式批準位于西部內陸的成渝經濟區區域規劃。專家指出，中國此舉意在打造與東部沿海齊飛的西部經濟增長極，促進東中西部協調發展，并使西部成為對外開放新前沿。 國務院常務會議3月1日批準的成渝經濟區覆蓋四川省和重慶市部分地區近1億人口，是中國西

2011年全國兩會，是否開啟中國經濟轉型 今年全國“兩會”將于本周四拉開帷幕。歷屆“兩會”的主要議題都成為貫穿當年政策走向的主線，而今年的“兩會”具有特殊意義，一方面，今年是“十二五”開局之年；另一方面，中國經濟處于歷史重要的轉型期。在“兩會”即將召開之際，我們將結合資本市場，從不同角度，前瞻“兩會”。 今年是“十二五”開局之年

重點投資戰略新興產業，探索新經濟增長點 據悉，今年“兩會”的一項重要議程就是批準“十二五”規劃，為今后五年經濟社會發展繪制藍圖。而在“十二五”規劃中，戰略性新興產業已被明確為規劃編制的重點之一，產業的發展方向、戰略重點和重大舉措也將隨之確定。 事實上，在培育新的增長點方面，從各地政府工作報告和規劃綱要來看，相關省市也積極開

工業和信息化部原材料工業司副司長駱鐵軍15日說，鋼鐵全行業應當保證一定量的出口，參加國際貿易交流，適度參與國際競爭。 駱鐵軍是在9月15日于河南召開的2010年國際鋼市論壇上作上述發言的。 據了解，隨著國際鋼材需求逐漸擴大，今年前6個月，我國累計出口鋼材2358萬噸，同比增長152.3%。而7月份我國鋼材出口回落，出口鋼材455萬噸，較6月份減少107萬噸，是

澳大利亞希望，開發巴布亞新幾內亞的水力資源，把這綠色能源送入澳大利亞國家供電網。 澳大利亞昆士蘭州總理布萊說，當局擬投數十億美元，在巴布亞新幾內亞的沃布建造普拉里水電站。這水電站預計在2020年開始發電，它將通過500公里長的海底電纜，把綠色電流送到昆士蘭州。 布萊說：“如果這個綠色能源項目成功，將會帶來數以千計的工作，并為巴布亞新

1、中國政府不斷加緊礦業管理力度以防止礦難的頻頻發生及資源的過度開采，因此湖南及云南兩主要銻資源大省近期產能逐漸下降。包括錫礦山閃星銻業在內的一些三氧化二銻生產商均因原材料價格的上漲而關閉了一些生產線，其中閃星銻業自上周其日產能已經下降了25噸，而歐洲消費商自假期之后開始返市尋貨，這些所有因素都加重了市場供應的短缺局面，目前

我國電動汽車技術接近世界領先，產業化即將成型 我國的電動汽車從概念到成型，走過的時間很短，卻在世人的矚目下走過了不平凡的發展。從跟隨世界與時代所需，到走向身邊的生活，這里邊更多的，是研發人員的心血，國家政府的重視，與民營企業在這條路上堅定探索的結果。 全國政協副主席、科技部部長萬鋼4日在2010中國汽車產業發展國際論壇上指出，經過

中國制造走上轉型之路 “十年前，國內的電腦發燒友們對一些國際品牌的顯卡青睞有加時，很少有人知道一個叫做‘微星’的中國顯卡品牌。十年后，微星顯卡已成為很多電腦用戶的首選。相信下一個十年，微星自主品牌的筆記本電腦將可能成為電腦用戶的首選品牌之一。”在江蘇昆山經濟技術開發區，微盟電子(昆山)有限公司總經理特別助理余申圣說。 從零部件

國土部調研員：促進煤炭地下氣化產業化國土部煤炭地下氣化調研組研究員張以誠21日在第三屆中國能源環境高峰論壇上建議，不應將煤炭地下氣化試驗點放在偏遠地區，淮海經濟區可考慮建成國家級“煤炭地下氣化戰略試驗區”。 張以誠表示，國土資源部對推動煤炭地下氣化高度關注，曾派調研組赴甘肅華亭、山東新汶、內蒙古烏蘭察布、河南鄭州等地調研。

近年來，由于我國在全球經濟發展和溫室氣體排放格局中的地位不斷凸顯，國際上對我國應對氣候變化的意愿、行動與績效都很關注。日前，中國社會科學院城市發展與環境研究所所長潘家華就此接受了采訪。他表示，中國加速經濟低碳轉型既是承擔國際義務和責任，也是自身經濟可持續發展的需求，中國加速經濟低碳轉型的決心不容懷疑。 加速低碳轉型勢在必行

新疆維吾爾自治區黨委副書記、自治區主席努爾白克力19日接受美聯社、路透社等9國17家媒體聯合采訪時表示，新疆確定“十二五”期間GDP年均增幅將不低于12%。 努爾白克力是在向這17家媒體介紹新疆如何貫徹落實今年5月召開的中央新疆工作座談會精神時作出上述表示的。 他指出，當前，新疆上下正全力全面貫徹中央新疆工作座談會精神。堅持以人為本，民生優先

日照鋼鐵控股集團有限公司有關負責人20日回應澳大利亞吉布森山鐵礦公司高達1.14億美元的索賠公告，稱日鋼不認可澳方賠償仲裁，并將于近期在澳大利亞提起訴訟，尋求公平合理的解決方案。 澳大利亞吉布森山鐵礦公司17日發布公告稱，日照鋼鐵由于拒絕履行一項長協合同，被澳方仲裁機構裁定應向其支付1.14億美元的違約金。據了解，這是首例國外礦商針對中國

國務院辦公廳昨日印發《貫徹落實國務院關于進一步做好利用外資工作若干意見部門分工方案》(下稱《分工方案》)。《分工方案》中明確提出引導外資向中西部地區轉移和增加投資。 《分工方案》鼓勵外商在中西部地區發展符合環保要求的勞動密集型產業；對符合條件的西部地區內外資企業繼續實行企業所得稅優惠政策，保持西部地區吸收外商投資好的發展勢頭

中國鋼鐵工業協會8月18日發布的月度報告預測，下半年鋼材供需矛盾有所緩解,但由于國內市場仍處于供大于求的狀況，鋼鐵產能過剩矛盾突出，鋼材價格難以大幅度上漲，預計后期鋼材市場仍將呈小幅振蕩、波動運行態勢。 中鋼協表示，當前我國經濟正朝著宏觀調控的預期方向發展，宏觀經濟政策的連續性和穩定性將鞏固經濟發展良好態勢，鋼材需求將繼續保持