建筑垃圾廢棄物分揀粉碎后重新利用為什么是可行的

　　建筑垃圾經過分揀、粉碎、篩分分類后再利用是否可行，也許這樣的問題對一些客戶朋友或者感興趣的人來說也是一個想要了解的問題，建筑垃圾分揀粉碎后再利用是否可行，這并不是由筆者自己來說了算，我們可以從國內外大多成功的案例和現有實際情況來看，許多城市已經建立和投產了諸多關于建筑垃圾再利用生產線項目，建筑垃圾資源化再生利用是指將建筑廢棄物直接作為產品或者經修復、翻新、再制造后繼續作為產品使用，或者將建筑廢棄物全部或部分作為其他產品的部件予以使用，將建筑廢棄物直接作為原料進行利用或者對其進行再生利用的活動。

　　建筑垃圾資源化處理的探索

　　曾有專家說：“建筑垃圾是放錯了地方的資源”。實際上，建筑垃圾并不是真正的垃圾，是有效資源，是建設行業的“第二資源”。建筑垃圾中的部分廢棄物經分揀、剔除或粉碎后，大多是可以重新利用的，并且這是一項前景美好的環保產業，是低碳經濟。有權威部門估算，與實心黏土磚相比，若使用建筑垃圾生產1億塊標磚，可減少取土16萬立方米，節約耕地約120畝，同時可消納建筑垃圾30多萬噸，節約堆放垃圾占地100畝，兩項合計節約土地220畝。

　　目前，西安市政府和部門建筑垃圾生產企業已經認識到建筑垃圾資源化處理的重要性，并取得了一定的成果。

　　西安市首臺建筑垃圾處理設備——移動破碎站，于2010年6月在北郊的一個建筑工地正式啟用。這個設備主要把大塊的廢棄混凝土經過破碎、篩分、傳送和去除雜質等一系列工序，終形成了一堆堆顆粒均勻的混凝土顆粒，這些被粉碎分類的建筑垃圾將被重新利用。

　　西安市2011年成功舉辦的世界園藝博覽會園區內的道路就是利用建筑垃圾資源化產品建成的，這種道路的工程質量和普通建筑材料鋪設成的道路沒有很大的區別，但是解決了大量建筑垃圾堆放的問題。

　　西安建筑垃圾資源化利用在基礎回填、再生混凝土及制品方面，已經進行了有效的研究和實踐應用，尤其是建筑垃圾再生磚技術，已基本趨于成熟，產品在大量工程中的應用已有四年之久，效果良好。建筑垃圾處理裝備的研發和生產也基本能夠滿足目前實際的需要。記者了解到，目前西安共有建筑垃圾綜合利用企業32家，年處理總能力在400萬噸左右，產品包括地磚、實心磚、多孔磚、空心磚等類別。

　　文景公園和西咸北環線高速公路項目在建筑垃圾處理上，采取“筑路、造景、再生建材”的技術手段，為建筑垃圾處理提供了新思路。文景山公園則是西北地區第二例用建筑垃圾堆造的公園，在我省尚屬首例，文景山公園一期工程已于2013年完成，可消納建筑渣土330多萬方，公園的山體由建筑渣土碾壓堆積而成，既解決了建筑渣土消納處理問題，又給周邊市民增添了一處獨特的風景。此外，作為全國***“生態環保示范工程”——西咸北環線高速公路，已于去年建成通車。據了解，這個工程使用了570萬噸的建筑垃圾，用于路體填筑的建筑垃圾320萬立方米。西咸北環線項目通過公開招標，確定兩家建筑垃圾加工單位，在興平西吳立交、涇陽永樂店建設了2處建筑垃圾固定加工廠，在西安北郊一個原有建筑垃圾填埋場建設1處移動式建筑垃圾加工廠，生產建筑垃圾再生材料。

　　西安市的建筑廢棄物再生利用工作雖然取得了一些成績，但與國內先進城市和發達國家相比，僅僅處于起步階段，相關配套制度尚未建立，將大量建筑廢棄物資源作為垃圾填埋，利用率僅為3%左右。

　　從上述國內城市西安對建筑垃圾處理和再利用的情況來看，說明幾點。一是建筑垃圾粉碎分揀后完全具有很大的再利用價值，在生產***建材、路基填埋等方面都能有很好的利用途徑，而且能創造較好的價值。二是雖然建筑垃圾經處理后得到了很好的利用，但某些方面利用率還非常低，這也說明建筑垃圾的價值挖掘和利用市場還有很大的空間和前景，隨著經濟技術的進步，對建筑垃圾的價值發掘還會有更好的方式。因此，建筑垃圾經分揀粉碎后再利用是否可行需要根據現實情況，對相關材料進行分析后找到合適的途徑就能大大提升價值，成為資源再利用的良好典范。作為建筑垃圾處理設備廠家，我們也將對該領域的發展進行探索和研究，為城市環境的發展做出更好的貢獻。本文信息標簽：建筑垃圾粉碎，建筑垃圾分揀，建筑垃圾再利用，重新利用是否可行，可行性如何。信息來源http://www.www.ahhuadi.net/為您提供，轉載請注明出處。