移動破碎站根據(jù)移動方式的不同，可以分為履帶式和輪胎式移動破碎站，它們在整體設(shè)計(jì)上都是具有受料、破碎、傳送等工藝設(shè)備為一體，呈現(xiàn)機(jī)組一體化的共同特點(diǎn)。不同的移動破碎站有何區(qū)別?

移動破碎站機(jī)動靈活，轉(zhuǎn)場方便。降低物料成本，擺脫了分組固定破碎線的基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，減低了物料、工時消耗，在現(xiàn)場加工物料避免在一些施工情況下將物料搬離現(xiàn)場再加工的成本。搭配靈活。在使用過程中可進(jìn)行多種組合，能根據(jù)具體生產(chǎn)要求配備相應(yīng)的設(shè)備。

輪胎式移動破碎站在整體設(shè)計(jì)在空間布置上各模塊組合不緊湊，且大多數(shù)的外接皮帶機(jī)在移動時近乎觸地，車體自重相比較輕、體積較小。履帶式移動破碎站整車設(shè)備空間布置緊湊靈活、各個模塊配置合理。

履帶式移動破碎站

輪胎式移動破碎站可輕松實(shí)現(xiàn)自由行走、原地轉(zhuǎn)向、運(yùn)輸、爬坡等操作，但一般不配備行走驅(qū)動系統(tǒng)，自動化程度不高，需要在卡車車頭的牽引下實(shí)現(xiàn)。

在長距離轉(zhuǎn)場的時運(yùn)輸方便，便于普通公路行駛，不損傷路面，節(jié)省大型設(shè)備在公路運(yùn)輸時手續(xù)辦理的繁瑣工作。

履帶式移動破碎站因采用履帶驅(qū)動方式，自動化程度高，行走控制系統(tǒng)一般采用遙控，可以較容易地把破碎站開到拖車上，由拖車進(jìn)行長距離轉(zhuǎn)場。在短距離轉(zhuǎn)場時機(jī)動靈活，可以自主實(shí)現(xiàn)在崎嶇路面原地掉頭。

輪胎式移動破碎站工作時需要通過車架下方配備的液壓支腿增加整部設(shè)備的穩(wěn)定性。輪胎對于工作場地地基的選擇上有局限性。整車噸位大，重心較低并且由履帶接觸地面，接地面積大，穩(wěn)定性佳，對工作場地的要求也不高。所以移動

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