近年來(lái)，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快，城市面貌也在發(fā)生翻天覆地的變化，隨之而來(lái)的建筑垃圾也在不斷增加。如何實(shí)現(xiàn)建筑垃圾資源化，成為城市建設(shè)過(guò)程中人們關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年大概會(huì)產(chǎn)生20億噸的建筑垃圾，占據(jù)城市垃圾的40%左右，而真正實(shí)現(xiàn)資源化利用的建筑垃圾不足5%。大量建設(shè)垃圾的堆砌雖然會(huì)對(duì)城市建設(shè)、人類的健康造成嚴(yán)重的傷害，但如果加以利用，也可變成一種炙手可熱的資源，促進(jìn)我國(guó)資源的可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

要想實(shí)現(xiàn)建設(shè)垃圾資源化，使其變廢為寶，不可或缺的便是建筑垃圾處理設(shè)備。公司作為建筑垃圾處理設(shè)備生產(chǎn)廠家，根據(jù)國(guó)家政策的導(dǎo)向與生產(chǎn)企業(yè)的迫切需求，推出了多款建筑垃圾處理設(shè)備，尤其是移動(dòng)破碎站深受廣大用戶的追捧與青睞。

移動(dòng)破碎站

首先，一體化的整套機(jī)組裝置，可與顎式破碎機(jī)、圓錐破碎機(jī)、振動(dòng)篩、輸送機(jī)等設(shè)備進(jìn)行自由的組合，緊湊的空間布局，大大提高了設(shè)備場(chǎng)地駐扎的靈活性及適應(yīng)性。簡(jiǎn)單的說(shuō)，移動(dòng)破碎站就是一座可移動(dòng)的粉碎生產(chǎn)線，對(duì)于城市中建設(shè)工地空間狹小，拆遷或粉碎作業(yè)需要不停變化工作方位來(lái)說(shuō)，可移動(dòng)式的破碎站不僅可以靈活移動(dòng)，還可以實(shí)現(xiàn)單人自動(dòng)化操作，大大節(jié)省了拆遷工作量，減少了建筑垃圾運(yùn)輸過(guò)程中的許多難題，對(duì)城市環(huán)境而言，移動(dòng)破碎站的應(yīng)用起到了良性的作用。

其次，移動(dòng)破碎站分有履帶式及輪胎式兩種移動(dòng)方式，在建筑垃圾資源化利用過(guò)程中可充分發(fā)揮設(shè)備靈活移動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，降低物料運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑垃圾的現(xiàn)場(chǎng)破碎加工，從而實(shí)現(xiàn)建筑垃圾零外運(yùn)、零排放，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)綠色再生利用。

然后，高端的設(shè)計(jì)工藝及耐磨性材質(zhì)的設(shè)計(jì)，大大延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命，降低了故障率，運(yùn)行成本超低。

實(shí)現(xiàn)建設(shè)垃圾資源化不僅需要企業(yè)的支持，同時(shí)也離不開(kāi)政府政策的扶持。因此，政府需要出臺(tái)相關(guān)的規(guī)范，對(duì)建筑垃圾運(yùn)輸、利用、填埋等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理。

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